本次HDPE管道总长555.9米，由95节标准管，2节法兰管和95块压载块组成，整个条管自重达2000吨，灌水后浮重约676吨。与此前两次HDPE管道出运安装典型施工相比，本次用于施工的HDPE管道长度增加了一倍，出运时海上风浪影响更大，整个施工过程难度成倍增加。
值得注意的是，经过此前两次典型施工的经验总结，本次施工的前期准备更加充分，特别是在陆上轨道改造方面进行了全面的修正和完善，确保了本次施工过程中承载HDPE管的小车与轨道之间有更高的吻合度，延伸轨道入水长度，减缓入水段轨道坡度等措施，大大提高了陆上出运的时间，本次陆上出运用时仅40分钟左右，大大提高施工效率、控制入水风险的同时为后面海上施工争取了时间;此外，加强了超长管道在海上风浪影响下管道曲率控制，本次施工出动了多辆拖轮进行管道曲率的修正，避免出现管道因过度弯曲造成损坏的情况。也验证了方案中拖27的拖带力的适用性，并积累了风浪等恶劣天气条件下HDPE管道出运安装的成功经验。
本次HDPE管道的成功出运安装标志着HDPE管道施工分项正式进入标准施工阶段，摸索出潮位对轨道出运的影响范围，海上超长管道曲率的控制，拖轮的适用性及管道下沉时间控制等重要数据，充分验证了管道安装各环节施工方案的可行性，大大推进了整个项目的施工生产进度，为后续施工取得了重要的阶段性成果。
